上海到喀什物流创新机制，构建专业路政、人本路政、和谐路政。结合路政管理工作实际，在专业人才培养、多方合作共建等方面创新机制，着力提升队伍整体素质，增强公路管理和服务能力。第一，打造“专业路政”。通过公开招考的方式，择优录用法律专业的高素质人才。加强执法人员特别是新进人员的培训和考核，严把准入关、培训关、考核关。按照准军事化管理的要求，深入开展军事训练和比武活动，提高队伍整体素质和执法水平。第二，培育“人本路政”。始终坚持以人为本导向，主动转变路政管理模式，想司乘之所想，解司乘之所难，切实将人性化执法管理融入到路政管理全过程、各环节。第三，营造“和谐路政”。规范管理和执法行为，做到打击违法与维护权益相统一，行政监管与行政服务相协调，严格执法与文明执法相结合。实现路政执法、路政管理、路政服务“三位一体”，促进主体与对象的和谐。深入开展创建标准化路政大队、公路超限检测站等各类文明创建活动，切实加强廉政建设和作风建设，发挥文明创建、廉政建设和作风建设的内生动力，营造风清气正、廉洁高效的和谐路政管理环境。

　　要突出重点。在实施中要集中力量，上海到喀什物流加快推进普通国道建设，着力提升技术等级，消除瓶颈路段；国家高速公路方面，要重点推进“断头路”建设和重要通道拥挤路段扩容改造，提高路网效率。

　　要把握节奏。要充分考虑当地经济社会和交通发展需求，上海到喀什物流合理确定建设时机，避免一哄而上、过于超前。审慎决策国家高速公路远期展望线建设，灵活选用建设方案，处理好近期与远期的关系。

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http://www.lhkashi.com/yxlx/ghfgh.htm