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上海到喀什物流提高国际市场竞争力加快产品结构调整
来源:http://www.lhkashi.com 发布时间:2012/8/29 浏览次数:
2012年8月29日上海到喀什物流该省造船三大指标均同比大幅下降。根据江苏省经信委数据,今年上半年,江苏造船完工量为230艘、988.7万载重吨,同比下降8.6%,其中出口船舶占总量的87.4%。上半年江苏新承订单量为88艘、234.7万载重吨,同比下降67.6%,其中出口船舶占总量的72.7%。上半年江苏手持订单量为944艘、4860.2万载重吨,同比下降29.8%,其中出口船舶占总量的84.4%。
这与中国整体船舶工业形势相吻合。根据中国船舶工业协会分析,上半年,中国船舶工业面临接船难、交船难等难题,船舶出口同比下降,利润在连续11年高速增长后首次出现下降。上海到喀什物流船舶业市场有效需求不足;航运经济持续低迷,船企交船难度日益加大;融资难、回款难,企业面临资金断流;部分中小企业面临更为严峻的挑战,转产、倒闭、减员现象日益严重。并且,按手持订单交付期推算,2013年中国大部分船厂船位缺口较大,部分船厂已经无法保持今年下半年的开工需求。
对此,专家建议,在目前的情况下,江苏乃至中国的船企要加大市场开发力度,千方百计承接订单,提高国际市场竞争力,加快产品结构调整,促进产业转型升级,细分市场,推进成本工程,上海到喀什物流开展多元经营,缓解生产压力。
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