上海到喀什物流鄞州新闻网讯(记者应科苗通讯员邵顺杰)春运临近，客运车辆安全检测正在紧锣密鼓进行中。前天下午，在宁波山水旅游有限公司的停车场内，区运管所客运行业管理科工作人员对一辆旅游大巴的GPS定位系统和摄像头清晰程度进行检测，确保春运期间这套实时在线监控系统能够正常运作。

这辆车上装有4个摄像头，2个在驾驶座上方，分别监控司机开车状况和车辆行进方向的车外实况，另2个在乘客区，若有超载超员都将一览无遗。GPS定位系统则将车辆行驶方向、实时位置、行驶轨迹、行驶速度等进行在线采集。

在区运管所的智慧监控中心，由12台工业监视器和12台液晶屏组成的监控显示屏，铺满整个墙面。监控员可从监控电脑中抽查全区146辆客车、97辆旅游包车、148辆危货运输车辆的实时情况。这套系统建成于去年6月，为全市首创。

像客运车辆一样，去年，注册在鄞的全部81艘船舶也装上了“千里眼”。上海到喀什物流“智慧港航”在船舶上安装了摄像头和AIS监控系统，港航部门可在线获取船舶一周内的航行轨迹和当前行驶速度、方向、位置等实时信息。台风期间，港航部门通过监控平台可以查询船只是否已采取抛锚、停航等避风措施，所有在驶船舶是否驶出台风影响区域。

今年，区港航处还计划引进AIS/北斗双模系统，对奉化江沿线25个航标(侧面标)进行智能化改造。区港航管理处副处长卓文龙说，航标通过外形、颜色、灯光等方式对航船提供帮助，采用太阳能和蓄电池组合供电。为保证所有航标正常运行，每周工作人员都要进行二三次实地检查，光奉化江沿线一圈就需一个多小时。如用上这

套双模技术，航标上的所有信息可自动传输到办公室里的AIS监控平台，设施一有损坏就会自动警报，无需人工实地检查。卓文龙说，智能监管不仅省力，还能减少巡逻船燃油消耗，一举两得。目前，航标智能化改造方案已成熟，经招投标程序后，预计今年下半年便可安装调试

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