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  “深圳地铁环中线布吉站”昨日在其微博中透露，为解决布吉火车站开通后大客流情况，将对地铁环中线站厅付费区进行拓宽改造。对于这一信息，不少市民纷纷留言询问道，传说中的布吉火车站是即将要启用了吗？
　　
　　针对市民的这一疑问，记者昨日从市交委及市轨道办了解到，以布吉火车站为主体建造的布吉交通枢纽工程目前已基本完工，预计于本月进行试通车调试，调试顺利将可直接启用。市轨道办相关负责人表示，布吉火车站正式启用后，将成为深圳普速长途列车始发站，与地铁龙岗线、环中线和常规公交、出租车等实现无缝换乘。具体启用时间要看何时完成验收交付使用，目前尚未有具体时间表，“但能确保在今年春运前投入使用”。
　　
　　　
　　作为在深圳已经有着90多年历史的最老火车站布吉火车站，对它熟知的市民似乎并不多。记者了解到，这个老牌火车站，在改造之初，是广深铁路区间的一个普快、慢车停靠站，为广深线上的四等中间站，运输量很少，设施极为简陋。仅有站房100余平方米，上海到喀什货运系修建广九铁路时所建造，是广深双线改造及广深准高速施工时唯一未进行站房扩建改造的车站。
　　
　　该站东临龙岗大道，西靠吉华路，总占地面积约12.7万平方米。根据深圳市《深圳地区铁路运输总图规划》和《深圳市铁路第二客运站交通规划》，深圳北站投入使用以及布吉站改造完成后，布吉站将会是深圳“二主三辅”铁路车站中的“一辅”（辅助客运枢纽），并且深圳地铁龙岗线和环中线的布吉站在此换乘和交会，并将申请改名为深圳东站。深圳市轨道办负责人告诉记者，目前布吉火车站更名深圳东站已向铁道部报批，目前正待审批结果，而原先位于坪山新区的深圳东站将可能更名为坪山站。

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