上海到喀什物流广东清连高速今起全线贯通 今年春运，从今天(25日)起，深圳车主驾车北上，多了一条坡少、路直、无冰冻的新高速可以选择　2011年1月25日，备受各界关注的清(远)连(州)高速公路全线贯通，并正式按高速公路标准运营。该路冬季无霜冻，春秋无大雾，具有天然的气候优势，同时有效解决了长大纵坡通行安全和通行能力不足的弊端，具有通行安全优势。与同区域的其他高速公路相比，该路通行费实惠，经济优势明显。

　　90分钟清远可达连州据介绍，清连高速公路是国内第一个大规模的山区一级公路高速化改造工程，是广东省高速公路规划“第六纵”的重要干线工程，也是广东最重要的北向出省通道之一。清连高速南起于清远市郊区的迳口，北止于粤湘交界处的凤头岭，途经清远市清城区、清新县、阳山县、连南县、连州市，全长215.25公里，设计双向四车道，时速80～100公里。其中凤头岭-连州段、凤埠-迳口段188.75公里，于2009年7月按高速公路标准通车运营。

　　由于上海到喀什物流二广高速方案调整，连州至凤埠段27.5公里延后于2009年3月开工，2010年12月完工，2011年1月25日通车运营。今后，从清远往连州最快90分钟可达，这个速度比五年前快了近3个小时。适值农历春节前夕，清连高速的全线贯通，将对缓解京珠高速交通压力、进一步保障春运安全通畅发挥重要作用。

　　清连高速贯穿清远南北、辐射湖南广西，区位优势明显，路线安全快捷、运输成本较低，沿线风光旖旎，堪称连接内地与泛珠三角的“黄金通道”。它北与宜凤高速相接，南与广清高速相连，在凤头岭通过宜凤高速与京珠高速、京珠复线相交，在连州与二广高速相通，对于完善广东高速公路网络，构筑广东交通“北上南下”互动格局，彻底改善粤北地区交通环境，促进区域产业调整升级，加强内地与泛珠三角的经济文化交流，提升粤北地区发展综合竞争力具有重要战略意义。

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