上海到喀什物流现代物流园区改善了赤峰城市环境，促进了城市经济发展。以前，赤峰城区仅红山区就有大小配货站130多家，分布在城区各个角落，无证经营、占道经营、堵道、超载和噪声扰民等问题非常严重，货物运输市场秩序极其混乱。配货站进红山物流园区经营后，这一现象得到根本扭转。这几年，赤峰城市框架不断拉大，就业形势日渐好转，物流园区的建设功不可没。

      近期物流行业需求确实很旺。在广州市一个大型的人才专场招聘会上，近30家物流快递公司提供了超过500个就业岗位，提供的岗位包括物流经理、财务会计员、业务员、操作员等。相关的企业涉及运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等多个行业。在当天的招聘当中，企业提供岗位的大多数是中高层管理人员以及一些外语类的业务员。多家企业表示基层操作人员不需要学历，只要身体健康、能吃苦就可以了，一般不需要到人才市场招聘。

　　由于物流企业进场招的多是中高层管理人员，所以要求也相对较高，学历基本要求大专以上，并且需要2年以上的工作经验。职位要求高，薪酬也相当可观，多家企业表示普通员工每月基本工资有2500元以上，主管4000元以上，外语类的4000元以上，有的企业对于小语种岗位譬如印度语、马来语等岗位甚至开出6000元的高工资。

　　可观的薪酬吸引了众多的求职者，不过，现场很多招聘企业却表示，上海到喀什货运符合条件的求职者不多。广州一家物流公司招聘的是财务助理、客服助理和业务员，在记者采访的时候，有一位求职者前来应聘，当获悉求职者是应届生后，招聘负责人梁小姐直接就说只招有经验的。求职者表明自己是物流管理毕业并在物流公司实习过，梁小姐依然拒绝了。梁小姐对记者说：“物流业中有很多是技术性很强的工作，如果没有实际操作的经验，要一下子就上手几乎不可能。”一家国际货运代理公司招聘印尼语、越南语、马来语助理，由于专业性强，招聘负责人反映，来摊位求职的都是看的多，真正敢试的很少。　

　　来自阳江的黄同学今年刚从汕头的一所大专学校毕业，读的是物流管理类的专业，希望自己将来能在物流业发展。他认为现在中国的物流行业还很不成熟，偏重于体力劳动，而不是脑力劳动，未来几年内很有发展前景。对于工作经验问题，黄同学倒不是很担心，认为只要工作一个月左右应该就可以胜任这类型的工作，毕竟有专业优势。对于薪酬，黄同学则认为工资不重要，只要不是少得很过分，依然会选择在物流行业发展。广州的杨同学是非物流管理类专业的毕业生，她认为现在中国的物流行业还存在遍地开花，小公司众多，行业不够规范等问题，正因如此，物流行业是一个发展空间很大的行业，自己也希望能大展拳脚。