二是提前有计划安排好油车、设备的维护，加大力度对油车等设备隐患的整改，确保油车、设备完好率为100%，设备故障不过夜。俗语云：兵马未动，粮草先行。首先，广州航空加油站提前制定了油车、供油设备设施等春运保障需求配件清单，主动向供应商咨询、了解配件供应与到货期等情况，组织人员对易损易耗件的筹备，备足常用的如轮胎、4寸接头开关密封圈、导静电线、警示旗、调压阀、2.5接头密封圈、地井阀T型开关密封圈等，提前申报计划进行采购、订购一些易损易耗件等，做到“手中有粮，心里不慌”。其次是特设维修队提前安排好30台加油车的发动机/底盘维护保养计划及上装类设备（如胶管压力80PSI/215PSI测试、管端/管内压力控制阀测试、米立波测试）检测计划，根据春运高峰期和每天机坪不同出港航班高峰时段，有计划地安排车辆维护和各项测试工作，确保调车与高峰出车相错开；

  上海到喀什货运广州航空加油站制定了春运航班高峰期的应急调员方案，进一步完善白云机场就近员工（如花都、东华村等）的通讯录与人员名单，遇航班高峰期时随时抽调加油员回单位进行援助。同时，遇加油员保障不足时，所有具备加油资格的值班主任、经理随时充当加油员前往机坪加油作业。再是安排特设维修员跟随现场加油值班，以早、晚班的排班方式确保从每天早上6：30至晚上10：00均有维修人员在现场值守。遇节前春运飞机出港高峰前二天（年二十七、年二十八）和客流返程高峰二天（年初六、年初七），另外安排特设维修员24小时值班，以排除机坪管网及飞机加油车使用保障过程中的现场应急故障。

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http://www.lhkashi.com/yxlx/ghfgh.htm