世界钢铁动态和《美国金属市场报》20日在美国纽约评出“钢铁业远见奖”，上海到喀什专线鞍钢集团(微博)总经理张晓刚成为获得这一最高等级国际钢铁奖项的第二位中国内地钢铁业人士。张晓刚表示，鲅鱼圈基地投产3年多来，从生产磨合期、稳定期进入提升期，目前绝大多数生产技术指标在全国同行中居前列，今年3、4、5月份，新厂投产以来首次实现扭亏为盈，成为全国同类产品结构钢厂中唯一的盈利者。

在接受新华社记者专访时，张晓刚表示，鞍钢致力于推动钢铁业绿色清洁型、环境友好型生产，鲅鱼圈基地最近3个月连续盈利，进入新项目投产后的良性循环期，市场优势让这座技术装备全球一流工厂进一步发挥示范效应。

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鞍钢鲅鱼圈基地是我国落实钢铁产业发展规划批准建设的首个沿海布局钢铁基地。上海到喀什专线新厂坐落于东北第二大港营口鲅鱼圈，打破我国长期在内陆布局钢铁企业的瓶颈，借助物流优势打造原料、成品两头在外发展模式。在工艺流程上遵循短流程、低热损原则，提高能源和生产效率。新厂年产钢650万吨，吨钢产能占地面积、综合投资成本均处于世界最低水平，全员劳动生产率达年产1600吨钢，高居全国第一。

张晓刚说，新厂自2008年9月建成就连续遭遇全球金融危机、世界经济二次低迷等不利因素，鞍钢通过推行精细化管理，提升了它的运行效能。鲅鱼圈分公司采取一级管理事业部自主负责制，摒弃金字塔式组织架构，采取扁平化管理，最大限度减少管理层级。今年以来全球钢铁业需求不旺、价格低迷，鞍钢率先在鲅鱼圈分公司实施成本模拟市场核算机制，根据市场成品价格，模拟倒推出炼铁、炼钢、轧钢等生产环节成本，分摊到每个作业区、班组头上，上海到喀什专线这让职工的节本增效意识大大增强。