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招商引资不只看方针外商最关怀物流环境“如今，外商来汉出资，不再只是关怀你的土地、税收方针环境了，反而更关怀物流环境。”锦海捷亚世界货运华中公司总经理王永伟举出一例：日本地震后，汽车工业欲向中国搬运，上一年一个60多人的日本团专门来武汉调查。“正本认为没我什么事，但日本公司提出想听听武汉的物流环境，其时担任招商的有些还觉得新鲜，听着新鲜。”最终对方问了一大堆各种关于武汉物流的疑问。有些货代上海至阿克苏货运公司向高端转型专门设物流征询规划部王永伟介绍，当前我市挂号的货代公司180家，算上没挂号的总共300家，但具有IT操作系统的缺乏1成，上海则占到七多半。富士康是王永伟的大客户，在王永伟的公司有一个装备7个服务器的机房，服务器与富士康经过数据衔接，再传送到这家公司设在武汉海关的单位。王永伟的手机上还能实时查到坐落银河机场货站库房的货品进出。“不就是个货代吗，‘二道贩子’为何要这么高端？”他说，上海至阿克苏货运公司600个客户中，有137家都是世界500强公司，包含法航、富士康、西门子等，“有一家世界500强公司只提早1小时给咱们下订单，咱们的分拣员有必要在10分钟内对一个由600个零部件组成的汽车座椅完成分拆，这就需求依托订单处理系统。”王永伟坦言，武汉的世界500强公司越来越多，做货代也有必要跟世界接轨。“咱们公司有清华研究生，主管IT规划的仍是‘海龟’，还专门成立了由工程师团队组成的物流征询规划部。”王永伟笑称，公司里的每个职工最少接到过10个以上的猎头公司电话，想来挖人。武汉物流开展迅猛，货代人才成了香饽饽。