上海到喀什货运这两条县道由于使用年限较长，路面沥青老化，加之开通后重型车辆通行量大大增加，路面病害程度加重，已严重影响车辆通行，故于今年被纳入该县县道大中修计划之中，目前已完成施工图设计、监理招投标、施工招投标，预计6月份开工建设，10月底完成。
　39省道是连接苏州、昆山、太仓的一条主要通道。上海到喀什货运针对近年来太仓段路面出现了严重的拱起、痈包、沉陷、坑洞、裂缝等病害，及该路段持续增长的特重交通量情况，339省道太仓段路面大修工程在方案设计中积极采用新技术、新工艺，有效提高工程质量，加快施工进度，实现节约投资、节能减排的目标。其中，该路段沥青下面层采用Sup级配，厂拌热再生技术（利用约30%的沥青废料），同时掺加路孚8000以提高路面抗车辙能力，上面层采用SMA-13，对于纵横裂缝部位、施工交界部位在沥青面层底部铺设高性能SA型抗裂贴。施工里程5.2公里，总投资约3000万元。
　　目前，该路北半幅已封闭施工，部分段落已完成老路开挖，开始水稳基层铺筑。计划7月底完工。该项工程预计12月底全面完工。
　　近日，宝应县公路站组织了西泾、广氾两条县道的养护大中修工程的施工招投标，标志这两条县道的大中修工程即将启动。
　　县道西泾公路全长29.72公里，是宝应县西安丰、曹甸、泾河三个镇连接237省道、京沪高速的主要通道。
　　县道广氾公路全长27.37公里，是连接该县安宜、氾水、小官庄、鲁垛、广洋湖五个镇的主要通道。

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