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上海到喀什物流成为全行业面临的一项重要而紧迫的战略任务
来源:http://www.lhkashi.com 发布时间:2012/8/30 浏览次数:
2012年8月30日自2004年4月14日,国务院第48次常务会议通过《条例》,并自2004年7月1日起施行。随着经济社会的快速发展,既有的一些法规政策已不适应行业发展需求。上海到喀什物流加紧修订《条例》,成为全行业面临的一项重要而紧迫的战略任务。8月18日,交通运输部道路运输司、政策法规司联合举办《道路运输条例》修订工作座谈会。《道路运输条例》将修改目前尚无新版本
8月18日,交通运输部道路运输司、政策法规司联合举办《道路运输条例》(以下简称《条例》)修订工作座谈会。2004年4月14日,国务院第48次常务会议通过《条例》,并自2004年7月1日起施行。随着经济社会的快速发展,既有的一些法规政策已不适应行业发展需求。加紧修订《条例》,成为全行业面临的一项重要而紧迫的战略任务。
多次修订 在网上进行一番搜索后,记者并没有查到《条例》的最新修订版。经过努力,记者找到了《条例》第七版修订稿(以下简称《条例》第七稿)。“在网上肯定查不到最新修订版,只能等《条例》上海到喀什物流正式公布后才能搜索到。到目前为止,《条例》经过了至少7次修订。作为物流行业从业者,我们手里也没有最新版本。”北京市某物流企业负责人告诉记者。
2012年10月20日,交通运输部道路运输司主办“新时期道路运输业发展大调研成果转化应用工作验收总结会”,大调研十大课题之一的《道路运输条例》(修订案)课题通过审查验收。据了解,交通运输部自2010年启动《道路运输条例》修订工作以来,已在兰州、北京、海南、郑州、乌鲁木齐等地先后5次召开征求意见会。今年年初制定了《道路运输条例(修订稿)》征求意见单,上海到喀什物流共收到全国各地意见建议574条,采纳率达72%。
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