据悉，青岛港口物流发展方兴未艾，将集聚高端要素，加快建设山东(青岛)国际航运交易服务中心和青岛航运交易所，促进港口由“单一装卸港”向提供现代综合物流服务的“复合增值港”转变。

   为此，青岛将充分利用保税港区优惠政策，做大前湾港区集装箱国际中转业务，打造东北亚集装箱枢纽港;董家口港区将打造成国家大宗干散货集散中心、重要能源储运中心、交易中心;同时，加快胶州湾老港区生产性物流业转移，逐步把老港区打造成邮轮母港城;鳌山湾港区规划逐步发展成为国际集装箱干线港主要组成部分。

   在港口物流的路径选择方面，上海到喀什货运青岛将继续坚持低碳绿色发展道路，鼓励港口物流企业使用新能源设备和车辆，支持中外运、海尔物流开展多式联运、甩挂运输先进运输组织方式，继续提升中韩陆海联运货运通道运输规模，积极探索开展中日陆海联运汽车运输业务。

   两会”召开期间，泰州海事局指挥中心将加强监控，充分利用VTS、AIS、CCTV等手段，对超大型船舶、载运危险品船舶、客汽渡等重点船舶实行跟踪监视，发现异常行为及时提醒和纠正。同时，指挥中心加强与现场执法力量的有效联动，适时发出指令，及时纠正和查处违法航行船舶，增强巡航执法的针对性和有效性。