2012年9月11日上海到喀什物流阿里巴巴物流战略包括两大核心：仓储平台和信息管理系统。依托两大系统，马云也曾豪言：“希望十年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下订单，最多8小时货物就能送到家，形成真正的农村都市化。”

而两年快过去，阿里巴巴仓储物流建设雷声大雨点小。一位物流领域长期观察的人士向本报记者表示，仓储领域根本不赚钱，阿里巴巴不会拿这么多钱去做仓储，如果投资顶多是买地，期望通过地块升值赚钱，“ 上海到喀什物流在快递领域，如果仓储时间过长，意味着物流速度减慢和高额的仓储成本，而整个物流界，都在倡导零仓储发展物流”。

阿里巴巴仓储物流建设，大多只是停留在纸面上，缺乏实质性进展。”上述观察人士称，100亿投资仓储物流的说法，偏向于宣传效应但曾鸣在9月8日的网商大会上称，阿里巴巴正在按照既定的物流计划推进，目前已在天津、 上海到喀什物流上海和广州买入三块地，用于建设大型仓储设施。他表示，公司计划建设6-8个区域性仓储中心。

按照计划，阿里巴巴将在东北、华北、华东、华南、华中、西南和西北七大区域选择中心位置投资建仓，并把乌鲁木齐、成都、广州、上海、郑州、北京、沈阳七个城市作为支点分别向七大区域覆盖。但是，阿里巴巴仓储物流计划到底进展如何？阿里巴巴多位人士均称：“物流是集团发展的商业秘密，不便向外界透露。”

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