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上海到喀什物流以“国际物流”名称注册的华人公司逐渐增

来源:http://www.lhkashi.com 发布时间:2013/1/23 浏览次数:

经历了十几年断断续续发展的西班牙华人国际货运(运输)业,并不是传统意义上的物流产业。它们有着完全不同的市场定位和操作模式,完全依附在货商和海关的环节中间。近几年来,上海到喀什物流以“国际物流”名称注册的华人公司逐渐增多,用“物流”取代“货运”,除了个别业内人士对“物流”理解方面的偏颇,更重要的是为了博取一个上口易记的名称噱头。从经营中的实质内容来看,几乎所有的华人公司都在从事集装箱运输和通关清关的工作,能涉及到“物流”领域的,只有近年来实行的门到门服务与物流的运输程序有所接近,其他则完全不能相提并论。

以为客户提关、清关并将货物运送到客户仓库,是近十年之内兴起的新型业务。恰恰是这十年间,西班牙华商的进口货物总量上升到了历史新高。其中,百货、服装、内衣、鞋帽、饰品占据了很大的比重。西班牙境内几个著名的大型港口,每天都聚集着来自中国内地的各类集装箱,同时,华商们的经营与兴衰,伴随着西班牙政府易变的清关政策,陷入了被人随意拿捏,甚至是漫天要价的尴尬境地。正是因为有这种慌乱不堪的大背景做前提,华人国际运输业自此应运而生。

从广义上说,上海到喀什物流华人国际运输行业的诞生,是顺应了市场的发展和需求。但是,从行业职能和范围来划分,华人国际运输业只能算是货运代理级别的中转服务类。按照行业要求,“接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”

就是货运代理,国内简称“货代”。可见传统的国际货运代理业务是指国际货运代理企业为当事人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际货运代理利用自身的有利条件,精通业务,熟悉国际货运市场的供求变化,航线运价的季节变化,熟悉各种运输手段及相关法律规定,与承运企业、贸易方、以及保险、银行、海关、商检、港口等有着广泛的联系和密切的关系,从而在较大范围内为委托人办理国际货物运输业务提供较好的服务

第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优,却不能提供相对于行业或供应链的全局最优,因此专线服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造,从而达到解决方案所预期的目标。专线服务供应商整个管理过程大概设计四个层次,即再造、变革、实施和执行。

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